rozvoj plánovania cezhraničnej dopravy – pilotné činnosti
Pri vymedzení skúmanej oblasti sme zobrali do úvahy predovšetkým oblasti a obce, ktoré sú najviac dotýkané cezhraničnou verejnou dopravou. Hoci „oblasť vplyvu” projektu je celá dĺžka slovensko-maďarských hraníc, hlbšiu analýzu sme vykonávali len pre štyri mikroregióny:
- Győr – Dunajská Streda,
- Komárom – Komárno
- Esztergom – Štúrovo
- Gönc – Košice
pretože aj súčasne existujúce služby cezhraničnej verejnej dopravy ovplyvňujú hranice skúmaného územia v pohraničnej oblasti. Avšak v záujme toho, aby sme predstavili súčasnú situáciu a príležitosti do budúcnosti, je potrebné skúmať aj tie body hraničných priechodov, kde momentálne neexistujú žiadne služby verejnej dopravy medzi dvomi stranami hraníc. Tieto pohraničné body sú napríklad mosty na Ipli medzi Esztergomom a Balassagyarmatom ako aj Sátoraljaújhely v oblasti Košíc.
Kapitoly štúdie analyzujúce spoločensko-ekonomickú situáciu koncentrujú na štyri hore uvedené regióny. Samozrejme krátko sa dotýkame aj tých pohraničných oblastí, v ktorých sme neuskutočnili hĺbkový zber dát.